Le Mercedes-Benz Sprinter est l'un des monospaces les plus polyvalents du marché. Nous n'utilisons que la taille L2H2, car elle offre un mélange idéal d'espace et d'agilité. Cependant, on nous demande souvent si nous avons d'autres tailles. Dans cet article, nous expliquons pourquoi le L2H2 est le meilleur choix pour nous et donnons un bref aperçu des autres variantes à titre indicatif.

Notrechoix : Sprinter L2H2

La taille L2H2 offre une combinaison optimale d'espace de stockage et de maniabilité. Il est assez grand pour être transformé en camping-car, mais reste assez agile pour la circulation en ville.

L2H2Sprinter dimensions :

Longueur : env. 5.93 m
Altitude : env. 2.62 m
Base de roue: 3.66 m
Longueur de l'espace de chargement : env. 3.27 m
Hauteur de l'espace de chargement : env. 1.94 m
Charge utile : Variable en fonction du modèle et du moteur

Ces dimensions offrent suffisamment d'espace pour diverses extensions sans rendre le véhicule trop encombrant.

Autrestailles du Sprinter - A quick overview

Même si nous sommes sur L2H2 Specialized, le Sprinter est disponible en différentes longueurs (L) et hauteurs (H). Voici un bref aperçu :

L1H1(compact, faible hauteur de toit) : Très agile mais espace de stockage limité.
L3H2(version longue, hauteur moyenne) : Plus d'espace pour les marchandises, mais reste facile à conduire.
L3H3(version longue, hauteur de toit élevée) : Parfait pour les charges volumineuses
L4H3(version extra longue, hauteur de toit élevée): La plus grande variante pour une capacité de transport maximale.

Nous faisons confiance à la L2H2 carelle répond à la plupart des besoins de nos clients. Si des dimensions spéciales sont requises, nous vous recommandons de vous renseigner davantage sur les avantages et les inconvénients des différentes variantes.

Autrescaractéristiques de nos sprinters

‍Différencede hauteur entre un quatre roues motrices et un sans quatre roues motrices

Un point important est la différence de hauteur entre un Sprinter à quatre roues motrices et un Sprinter standard.

Sprinter standard (sans toutes les roues motrices) : hauteur d'environ 2,62 m (L2H2)
Sprinter avec toutes les roues motrices : hauteur d'environ 2,75 m (L2H2)

Les quatre roues motrices donnent au véhicule plus d'espace au sol, ce qui est particulièrement avantageux pour une utilisation tout-terrain. Toutefois, il faut également noter que cela modifie la hauteur d'accès, ce qui peut jouer un rôle dans les garages ou les halls bas. En plus de la taille, les moteurs et les transmissions jouent également un rôle. Voici quelques points forts techniques de nos sprinters :

1stSprinter 319 CDI

Un puissant moteur diesel V4 de 3.0 litres pour les charges lourdes et l'utilisation de remorques.

2ndSprinter 419 CDI - The difference to 319 CDI
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Le Sprinter 419 CDI est basé sur le même moteur que le 319 CDI, mais il est conçu pour une charge utile totale plus élevée. Alors que le 319 CDI est généralement proposé avec un poids total en charge de 3,5 tonnes, le 419 CDI peut être chargé jusqu'à 4,1 tonnes. Cela rend le 419 CDI particulièrement adapté aux applications commerciales avec des charges lourdes

3rdSprinter avec transmission automatique 9G-TRONIC

Une transmission automatique moderne à 9 vitesses pour un passage des vitesses en douceur et une consommation de carburant réduite.

conclusion

Nos sprinters L2H2 sont le choix parfait pour les configurations de camping polyvalentes. Ils offrent suffisamment d'espace de stockage tout en restant flexibles sur la route. Si tu as des questions sur nos véhicules ou sur d'autres tailles de sprinters, n'hésite pas à nous contacter !